Em uma época em que as empresas americanas estão ansiosas para diversificar fora da China, Elon Musk está olhando além dos riscos geopolíticos e memórias desagradáveis de Covid-0 e dobrando para baixo em tesla base fabril no país. Ontem (9 de abril), o CEO da Tesla anunciado planeja construir uma fábrica de baterias em Xangai, onde já possui uma Gigafactory produzindo veículos elétricos.
Musk planejou uma viagem à China no fim de semana para visitar a Shanghai Gigafactory e se encontrar com autoridades do governo local, de acordo com Bloomberg . Não está claro se ele realmente fez a visita. mãe de Musk, Maye Musk, modelo e nutricionista, foi vista em turnê pela Shanghai Gigafactory em 6 de abril, segundo ela postagens no twitter . Ela também visitou várias outras cidades chinesas durante sua viagem.
Espera-se que a nova fábrica de baterias comece no terceiro trimestre deste ano e comece a produção no segundo trimestre de 2024, representantes da Tesla disse em evento de assinatura do projeto ontem.
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A nova fábrica, no entanto, não produzirá baterias para carros elétricos. Ele produzirá o Megapack da Tesla, uma enorme bateria que pode armazenar energia suficiente para abastecer cerca de 3.600 residências por uma hora. O produto faz parte do negócio de armazenamento de energia da Tesla, que busca substituir as redes elétricas públicas. A empresa abriu sua primeira fábrica Megapack no ano passado em Lathrop, Califórnia. Tanto as fábricas de Lathrop quanto as de Xangai terão capacidade para fabricar 10.000 Megapacks por ano para serem vendidas globalmente.
Tesla abrindo fábrica Megapack em Xangai para complementar a produção da fábrica Megapack na Califórnia https://t.co/hDpqoyNeOx
— Harry Bolz (@elonmusk) 9 de abril de 2023
Elon Musk está apostando na China
O investimento da Tesla na China ocorreu em um momento em que as crescentes tensões geopolíticas estão cada vez mais afastando os investidores estrangeiros do país.
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A Apple, a maior empresa americana com uma extensa rede de fabricação na China, começou a transferir parte de sua produção para a Índia e outros países asiáticos no ano passado, após as interrupções da Covid em uma grande fábrica de iPhone na China.
As restrições da Covid também interferiram na fabricação na fábrica da Tesla em Xangai, fazendo com que a fabricante de veículos elétricos deixasse de produzir. dezenas de milhares de veículos .
De acordo com uma pesquisa de outubro de 2022 da Câmara Americana de Comércio em Xangai, o número de empresas americanas que cortaram seus investimentos na China dobrou em 2022 em relação ao ano anterior.
Mesmo assim, Musk parece otimista com a China. No final de 2022, a Tesla reduziu os preços de seus carros elétricos na China em uma tentativa de aumentar as vendas antes de oferecer cortes semelhantes nos EUA e em outros mercados.
“O anúncio da fábrica de baterias mostra que a Tesla está apostando na China e não recuando”, disse Dan Ives, analista da Wedbush Securities. “Para a Tesla, o coração e os pulmões de sua história é a China. Claro, vai crescer nos EUA e na Europa, mas não vai abandonar a China.”
Atualmente, a Tesla produz carros elétricos em quatro fábricas em todo o mundo. Só a Shanghai Gigafactory fabrica mais da metade de todos os veículos que a Tesla vende a cada ano. Do lado das vendas, a Tesla vende cerca de um terço de seus carros na China.
