Elon Musk posa para um retrato em 21 de novembro de 2008 em Los Angeles, Califórnia.Dan Tuffs / Getty Images Hoje, a Tesla é a fabricante de automóveis mais valiosa do mundo e seus carros são os veículos elétricos mais vendidos em muitos países. Mas há apenas alguns anos, a empresa estava à beira da falência. Na verdade, Tesla lutou pela maior parte de sua vida, especialmente durante os primeiros anos. De vez em quando, fundador da Tesla Elon Musk gosta de refletir sobre aqueles tempos difíceis como um lembrete de quão longe ele já chegou.
Em uma conversa no Twitter esta semana com o jornalista de negócios e seu biógrafo Ashlee Vance, Musk relembrou os momentos mais sombrios de Tesla no meio da crise financeira de 2008.
Tanto a Tesla quanto a SpaceX estavam perto de afundar, lembrou Vance em um tweet na noite de segunda-feira. Avance rapidamente para a praga global de 2020/2021, e a Tesla é a empresa de automóveis mais valiosa e a SpaceX é o maior foguete e companhia de satélites e voa pessoas também.
A rodada de financiamento da Tesla encerrou às 18h do dia 24 de dezembro de 2008, [a] última hora [do] último dia possível ou a folha de pagamento teria saltado dois dias depois, Musk tweetou em uma resposta. Dei a Tesla o resto do meu dinheiro restante do PayPal. Não tinha casa nem nada que pudesse ser vendido.
A rodada de financiamento da Tesla encerrou às 18h do dia 24 de dezembro de 2008 - última hora do último dia possível ou a folha de pagamento seria devolvida 2 dias depois. Dei a Tesla o resto do meu dinheiro restante do PayPal. Não tinha nem uma casa ou qualquer coisa que pudesse ser vendida.
- Elon Musk (@elonmusk) 21 de junho de 2021
Essa rodada de financiamento veio da montadora alemã Daimler, que, apesar de sua terrível situação financeira na época, investiu US $ 50 milhões na Tesla em dezembro de 2008. A Daimler descarregou essa participação em 2014, perdendo os anos de crescimento mais rápido da Tesla que se seguiram.
Nos primeiros dias de Tesla, Musk financiou a empresa inteiramente com seu próprio dinheiro, porque ele não tinha certeza se a ideia do veículo elétrico daria certo.
Achei que a probabilidade de sucesso era tão baixa que forneci todo o dinheiro, ele dito em um evento em Paris em 2015. Todo o dinheiro veio de mim pessoalmente. Eu não queria pedir às pessoas, outros investidores por dinheiro se eu pensava que íamos morrer porque eu pensei que estávamos. Eu investi inteiramente o dinheiro que recebi do PayPal, tudo isso foi investido no Tesla, Solar City e SpaceX.
A Tesla continuou lutando nos anos de recessão após 2008. Mesmo no início de 2013, estávamos operando com talvez uma ou duas semanas de dinheiro, disse Musk no evento de Paris.
A verdadeira reviravolta da Tesla não veio até 2019, quando as vendas do Modelo 3, seu primeiro EV para o mercado de massa, permitiu à empresa postar um lucro trimestral pela primeira vez. A Tesla teve uma ascensão meteórica desde então, vendo sua capitalização de mercado crescer mais de 700% nos últimos 18 meses.
Leva tempo para otimizar uma nova tecnologia ... O ponto crítico é que você não pode chegar a carros de baixo custo a menos que comece com carros caros, Musk disse em uma entrevista em 2008, quando sua empresa e ele estavam atolados em dívidas. Um videoclipe dessa entrevista se tornou viral no Twitter no início deste ano.
. @elonmusk discutindo veículos elétricos em 2008, pois tesla estava quase sem dinheiro. pic.twitter.com/q41Tw9bfx9
- Proprietários da Tesla do Vale do Silício (@teslaownersSV) 22 de fevereiro de 2021
