A Lei de Redução da Inflação, sancionada pelo presidente Joe Biden em 16 de agosto, encerrou os créditos fiscais federais para o maioria dos veículos elétricos no mercado hoje porque eles não são montados na América do Norte. Mas cerca de 20 veículos híbridos elétricos e plug-in do ano modelo 2022 e do ano modelo inicial 2023 ainda são elegíveis para créditos fiscais federais de até US$ 7.500 até o final deste ano, diz o Departamento de Energia.
Olivia Cooke Katie diz adeus
Lista de VEs elegíveis para Crédito de Veículo Limpo em 2022
Ano modelo 2022:
- Audi Q5
- Plug-in BMW Série 3
- BMW X5 xDrive45e
- Chrysler Pacifica PHEV
- Ford Série F
- Ford Mustang Mach E
- Ford Transit Van
- Jeep Grand Cherokee PHEV
- Jeep Wrangler PHEV
- Lincoln Aviador PHEV
- Plug-in Lincoln Corsair
- Ar Lúcido
- Nissan Leaf
- Rivian EDV
- Rivian R1S
- Rivian R1T
- Volvo S60
Ano modelo 2023:
- Plug-in BMW Série 3
- Mercedes EQS
- Nissan Leaf
Novas regras entram em vigor em 2023
A partir de 2023, disposições adicionais estão programadas para entrar em vigor. Os veículos qualificados precisarão ter certas porcentagens de componentes de bateria adquiridos e processados nos EUA e no varejo abaixo dos preços estabelecidos: US$ 55.000 para carros de passeio e US$ 80.000 para caminhões, vans e SUVs.
A Tesla e a General Motors, cujos veículos elétricos não são mais elegíveis para créditos fiscais federais porque venderam seus lotes de veículos, se qualificarão novamente a partir do próximo ano, à medida que a nova lei remover os limites de vendas dos fabricantes.
