Duesenfeld passou 10 anos desenvolvendo seu processo de reciclagem.YouTube Os veículos elétricos (EV) são ótimos. Direito? Os EVs reduzem as emissões de carbono que poluem nossa atmosfera, diminuem nossa dependência do petróleo estrangeiro e economizamos dinheiro na bomba de gasolina (por não precisarmos de gás).
Mas, não é um sistema ecológico perfeito. Atualmente, existem alguns fatores ambientais a serem considerados. Os EVs ainda usam eletricidade da rede para alimentar veículos, e essa eletricidade pode vir de um usina a carvão .
Uma propriedade matemática transitiva simples dirá que agora é totalmente ecológico.
Além disso, existe aquele fator-chave das baterias. Como sabemos, a bateria não é apenas o componente mais importante em um EV, também é o mais polêmico. Uma bateria de íon de lítio é pesada e cara; a produção requer uma grande quantidade de energia e matéria-prima.
PARA bateria de íon-lítio é composta por , bem, lítio, cobalto, níquel e outros metais escassos que precisam ser minerados e extraídos, colocando uma tensão no suprimento mundial desses metais. A bateria também tem uma vida útil limitada; é difícil desmontar em seus componentes novamente - um problema que atualmente está incomodando a indústria de EV.
Levar Tesla : as células de energia usadas em seus veículos atualmente têm uma vida útil em torno de 300.000 a 500.000 milhas. E o que você faz com as baterias de íon de lítio depois que elas esgotam sua vida útil? Jogando as baterias em um aterro sanitário não é uma solução ambiental.
A reciclagem, obviamente, é um fator necessário na equação de propriedade transitiva ecologicamente correta do EV.
Podemos reduzir a pegada de carbono da bateria em 40% e recuperar mais de 90% dos materiais de uma célula de bateria, Christian Hanisch, CEO da Duesenfeld , disse ao Braganca.
A startup alemã, com sede em Braunschweig, desenvolveu uma forma altamente sustentável de reciclar baterias de íon-lítio. A Duesenfeld já recicla baterias para empresas com sede nos Estados Unidos. A meta de médio prazo da empresa é construir uma rede de instalações de reciclagem descentralizadas nos EUA. Duesenfeld também está procurando parceiros financeiros nos Estados Unidos para estabelecer sua própria planta hidrometalúrgica.
O processo de Duesenfeld se concentra na reciclagem de tanto material reutilizável quanto possível, reduzindo o consumo de energia e as emissões ao mesmo tempo, explicou Hanisch. O objetivo de longo prazo é ajudar as empresas nos EUA a melhorar o equilíbrio ambiental de suas baterias e a manter em circulação as matérias-primas utilizadas em seus produtos.
As porcas e parafusos por trás do processo de reciclagem: as baterias de íon de lítio são descarregadas, fragmentadas sob nitrogênio e o eletrólito é evaporado e condensado. Os materiais secos são então separados usando suas propriedades físicas, como tamanho, peso, magnetismo e condutividade elétrica.