Embora tecnicamente ainda em desenvolvimento, o F-35 e seus apoiadores afirmam que já é o avião de combate mais sofisticado disponível no mundo livre.JACK GUEZ / AFP via Getty Images No domingo, um jato de combate fará uma participação especial no popular supercarro comercial da BBC Top Gear . Pelo bem do show, seus anfitriões e a Royal Air Force, vamos esperar que Lockheed Martin F-35 Lightning não é solicitado a fazer nada muito difícil, como disparar suas armas.
Porque como Bloomberg observou na quinta-feira , entre seus muitos outros problemas, verifica-se que o sitiado avião de próxima geração de quase meio trilhão de dólares simplesmente não consegue atirar em linha reta.
O programa F-35 custou $ 428 BILHÕES (até agora).
- As armas não atiram direito
- A carcaça da arma racha
- 'Vulnerabilidades de segurança cibernética' não resolvidas, incluindo oitocentos e setenta e três falhas de software https://t.co/WFSaVQT30K- Ben Taub (@ bentaub91) 30 de janeiro de 2020
Embora tecnicamente ainda em desenvolvimento, o F-35 e seus apoiadores afirmam que já é o avião de combate mais sofisticado disponível no mundo livre. (Letal. Sobrevivente. Conectado, é o avião Linha de marketing amigável ao Vale do Silício .)
Atualmente pilotado pela Força Aérea dos EUA, Marinha dos EUA e Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA, bem como pela Força Aérea Real - e atualmente sendo comprado para outras nações dentro da esfera de influência da América, como a Polônia - o F-35 foi feito para fazer tudo, como no ataque a alvos terrestres e dominar os aviões de combate inimigos.
Mas, nos últimos anos, o orçamento excessivo do F-35 também se tornou uma piada sarcástica. Como um importante general da Força Aérea observou em 2017, o avião é rotineiramente batido por outros jatos 40 anos mais velhos em duelos simulados. E o Departamento de Defesa sabe disso.
Bloomberg deu uma olhada no mais recente relatório de progresso do DoD do avião, e entre os $ 428 bilhões de problemas que o avião deve consertar estão sérias falhas no software do jato conectado que controla a manutenção e logística, incluindo problemas de segurança cibernética que não foram corrigidos por anos, como Ars Technica notado - e, pelo menos nas versões voadas pela Força Aérea, um canhão de 25 milímetros com baixa precisão e um suporte de canhão que freqüentemente quebra após o disparo.
Há uma linha de raciocínio de que o F-35 fede porque é solicitado para fazer muito. Mas porque o DoD já gastou muito dinheiro no projeto - que começou no século passado —Os custos afundados titânicos significam que o projeto condenado está avançando de qualquer maneira. Tudo isso está alimentando críticas generalizadas entre os especialistas em política de defesa de que o F-35 é o limão mais caro da história, escreveu Ars Technica.
Ao mesmo tempo, o avião tem muitos defensores. O argumento deles geralmente é alguma versão da linha oferecida pela Força Aérea em 2017: o avião substitui cinco jatos diferentes e, portanto, é caro e, é claro, tem falhas de projeto. Tudo isso pode - e será resolvido, argumentam essas pessoas. Mesmo socialistas democráticos, como o senador Bernie Sanders, admitem que o F-35 é o plano de registro, e que não vai ser descartado .
O F-35 substituirá 5 frotas diferentes de jatos de combate, daí o preço. Todos os jatos no estoque dos EUA experimentaram falhas de projeto, travamentos e problemas na implantação inicial. O F-15, a saber, teve acidentes iniciais e uma falha crítica na fuselagem, mas acabou se tornando o melhor jato de combate da história. https://t.co/paqsWJguHm
- John Noonan (@noonanjo) 30 de janeiro de 2020
OK - mas vai? É importante notar que os militares dizem que as falhas do F-35 não importam muito, mesmo que não sejam totalmente consertadas, porque ele voará em conjunto com outros jatos mais baratos. O jato não pode atirar em linha reta e, portanto, atingir alvos no solo? OK, pilote um Warthog A-10. Será abatido por caças russos ou chineses? OK, voe alguns F-22s. Estas são soluções aparentemente viáveis - todas as quais parecem contradizer o propósito declarado do F-35 - de fazer tudo - e também parecem apresentar aos comandantes militares preocupados com os custos um caso sério para usar o existente outras opções mais baratas para tudo o que o F-35 faz.
O que, de novo, levanta a questão: se ele não pode atirar, se não pode lutar e se precisa de muita ajuda dos aviões mais antigos que deveria substituir, qual é, exatamente, o objetivo deste avião estúpido ? A resposta pode depender de quão cínico você está disposto a ser.
#Polônia para assinar contrato de $ 4,6 bilhões para 32 # F35 Jatos de combate Stealth Lightning II. https://t.co/0JK7HlwwVC pic.twitter.com/SZNWfMIlKi
- DefPost (@defpostmedia) 30 de janeiro de 2020
